在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵，降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系 列80／4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿(mǎn)足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。 

工程油缸液壓系統(tǒng)的壓力失常嘗嘗表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失油壓缸效、系統(tǒng)壓力建立不起來(lái)、完全無(wú)壓、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來(lái)及壓力不穩(wěn)定等情況。工程油缸一旦出現(xiàn)壓力失常，液壓維修的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán)，液壓維修可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作，動(dòng)作速度顯著降低，動(dòng)作時(shí)相關(guān)的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲，導(dǎo)致機(jī)器處于非正常運(yùn)行狀態(tài)，影響整機(jī)的使用性能。

維修液壓系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意：(1)系統(tǒng)工作du時(shí)應(yīng)停機(jī)，未泄壓時(shí)或未切斷控制電源到時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行檢修，防止發(fā)生人身傷亡事故。(2)檢修現(xiàn)場(chǎng)一定要保持清潔，拆除元件或松開(kāi)管件前應(yīng)清除 其外表面污物，檢修過(guò)程中要及時(shí)用清潔的護(hù)蓋把所有的通道口封 好，防止污物浸入系統(tǒng)。

  不允許在檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打磨、施工及焊接 作業(yè)。  (3)檢修或更換元器件時(shí)必須保持清潔，不得有砂粒、污垢、焊渣等，可以先漂洗一下，再進(jìn)行安裝。(4)更換密封件時(shí)，不允許用銳利的工具，注意不得碰傷密封件 或工作表面。

電機(jī)內(nèi)部柱塞泵與缸的相互配合欠佳或配流器空隙不善；主軸軸承、滾動(dòng)軸承等零件毀壞；液壓油泵常見(jiàn)故障方式液壓機(jī)輔助件常見(jiàn)故障或失衡。改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)多次論證，采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，液壓系統(tǒng)維修向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。